تم شراء 3 طائرات B727-200 وطائرتين L410 لربط الحقول النفطية، وبدأت الرحلات الدولية إلى إسطنبول.

تمت إضافة طائرات B737-200، وتوسعت الشبكة لتشمل الأبرق، طبرق، سبها، ومسارات إقليمية إلى حلب والرباط.

تحديث الأسطول باقتناء طائرتين من طراز Boeing 737-800NG. تم إطلاق مسارات جديدة إلى الإسكندرية، القاهرة، وتونس.

إطلاق أول خط أوروبي إلى سراييفو، وبدء خدمات الطيران العارض (شارتر) حول العالم.

اقتناء طائرتين B737-400 وطائرة واحدة B737-500 لتعزيز استقلالية الأسطول.

الذكرى السنوية العشرون وانطلاقة Buraq Air 2.0 — مرحلة التحول الاستراتيجي.